丰田Sienna将国产,别克GL8一家独大的好日子到头了
听说这丰田Sienna要国产啦!...
目前,家轿和SUV领域称得上是"红海区域",各个车企也都纷纷使出浑身解数,深耕细分市场。眼看家轿和SUV领域基本趋于饱和状态,便纷纷在MPV领域发布新款车型。在我国,比较受欢迎的国产MPV,例如宝骏360、宋MAX、东风菱智、五菱宏光等等,便宜又实用。但放眼高端MPV,基本上是别克GL8一家独大的格局,奥德赛和艾力绅次之。不过相信别克GL8的好日子也快到头了,因为丰田国产Sienna(塞纳)就要来了。
丰田Sienna的三围尺寸为5105/1986/1750mm,轴距达到了3030mm,与别克GL8相比虽然没有什么优势,但是和奥德赛、艾力绅相比的话还是很有话语权的。车身侧面线条硬朗,两侧电动侧滑门、隐私玻璃都是必不可少的,提升车身档次。内饰方面,并没有什么新意,丰田仍然是强调了中规中矩的实用性,三幅式多功能方向盘、中控液晶显示屏以及物理按键和档杆部分,都是简单实用的设计,操作性很强。这都不是重点,一款MPV最重要是空间和驾乘的舒适性。而丰田此次在座椅方面下了一番功夫,座椅布局在223和233之间,第二排座椅独立并可拆卸,拥有座椅通风座椅加热功能,座椅的舒适性和灵活性都得到了很大提升,而且后排座椅折叠起来空间的可利用性更大。至于国产后的SIENNA(塞纳)究竟什么样?目前尚没有任何资料,毕竟全新一代的车型还未发布,目前北美市场在售的2019款SIENNA依然是基于国内平行进口的2018款车型而改款的,在外观上采用了和新凯美瑞类似的丰田家族化设计语言,侧面采用双电动侧滑门,主打宜商宜家的舒适风格,在北美市场颇受家庭用户的喜爱。
总的来说,虽然面临中大型7座MPV市场的冲击,但对于国内商务用户来说,以GL8为代表的中高端MPV车型未来的市场潜力依然很大,而且随着国内生育政策的开放,像SIENNA这样兼顾家用和商务属性的MPV车型有望将得到进一步的推崇.从各方面来看,丰田Sienna都不输别克GL8,据传,国产后的Sienna售价将会在26万起售,如果真是这样的话,售价倒也算得上合理,想必未来将给GL8带来很大的压力,最终得益还是我们消费者。
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