宝马X3大改款，把主力车型取消了？

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奔驰GLC宝马X3奥迪Q5，来自一线豪华阵营的三款中型SUV，一直是实力销量都非常接近的竞争对手，考虑任何一款时，几乎都免不了要和另外两款做一下对比，而任何一点细微的优势和差距，都可能成为消费者选择或放弃的决定性因素

这种情况下，每款车型的改款升级哪怕是设计方面的小幅调整，都会受到潜在客户的密切关注而就在前不久，宝马X3就推出了新的2022款，除了价格配置的变动外，外观和内饰也有了很容易察觉的升级改动，已经算得上是一次升级较大的中期改款

今天这篇文章，我们就关注下新款宝马X3到底作了哪些升级，而和它同价位的其它竞品，又各有怎样的优缺点首先，在最容易感知到的外观设计方面，2022款宝马X3的三个配置，有两款M曜夜套装，而之前的版本都只有M运动和豪华套装所以新款X3的第一个特征，就是有了像3系M曜夜版那样熏黑的中网，以及整体更加强烈的运动气质中网造型和老款相差不大，但轮廓由之前的亮色变为黑色，和内部格栅融为一体，同时左右两个鼻孔之间的小细条，也从老款车型的车身同色改为了黑色与此同时，大灯的轮廓及内部灯组的造型被进一步压扁，眼神犀利了不少，同时下方保险杠的造型也作了明显调整，棱角更加分明以上这些改动，让X3从老款相对比较温和的气质，增加了几分凶狠

侧面轮廓变化不大，但是除了侧窗轮廓条之外，外后视镜轮毂以及车顶的行李架，都采用了深色处理，运动感也被凸显了出来车尾的变化同样不小，首先是最容易被注意到的黑化处理，涵盖的部位包括后保险杠排气口以及所有灯组，同时保险杠的造型也有所变化，从老款相对比较温和的型面增加了一些棱角尾灯的整体轮廓相比老款其实没有明显变化，但是内部的LED灯带造型，和老款完全不同，显得更加简洁犀利，预计跑在路上的辨识度，也会明显提升至于内饰，虽然2022款X3的整体布局并没有大的变化，但对于宝马的粉丝或者现款车型的车主，还是很容易发现其中的诸多不同

首先是中控屏的尺寸，明显变得更宽了一些，从老款的10.25英寸提升到了12.3英寸，这也算是跟进潮流的一个常规升级

而从中控屏往下看，空调出风口的造型有了明显调整，同时新款X3上包围空调出风口和按键区的镀铬装饰框，从之前的上窄下宽变为上宽下窄，并将一部分按键区囊括在内

操作方面一个重要的改变，是一键启动的按键，从老款位于中控屏左下方的位置，调整到了下方电子排挡杆的旁边，同时经典的电子排挡杆的造型，也换成了全新的设计风格除此之外，新款宝马X3的内饰新增了红黑搭配，高级氛围感十足

以上就是2022款宝马X3在外观内饰设计上的主要改动和提升，中期改款在这方面很少会有焕然一新的改变，但是对于本身热度就很高的X3来说，以上这些改动也足以将新鲜感延续一段时间了2022款上市之后，今年5月份才改款不久的2021款，目前还没有停售新老款交接之际，到底是为了升级买新款，还是为了优惠买老款，一直是一个经典话题

和其它豪华品牌一样，宝马X3之前就已经放出了不小的优惠力度，但是因为去年以来全行业范围的芯片短缺，目前各个品牌的优惠都有所回缩，而根据网上的信息，目前2021款宝马X3的终端优惠大约在2万元左右，当然全国各地的优惠情况都会有所不同定价方面，2022款X3（精简到三个配置）的起售价从2021款的38.98万提升到了39.28万，名称均为xDrive 25i M运动套装，涨幅为3千元除了入门版之外，新款X3只有两个M曜夜套装，中配和高配售价分别为43.68万和47.58万，和在售的2021款X3相比，中高配版本的价格分别涨了1.1万和1.8万

不过需要指出的是，新款X3并没有推出28i这个改款前的主销动力版本也就是224马力的2.0T中功率版本，从43.68万的领先型，就已经搭载了30i的高功率发动机，而2021款X3的30i领先型，价格则达到了45.78万但是，新老款的30i领先型相比，配置各有优劣，很难判定谁的性价比更高不过个人认为，如果在新款X3的三个配置中对比，30i领先型的性价比是最高的

具体情况，我们就把2021款和2022款的配置单拉出来，看看具体有哪些变化：首先可以看出，今年5月份更新的2021款，已经砍掉了之前涵盖并线辅助L2级自动驾驶的高配版，所以对这一点有硬需求的话，现在就只能选择新款X3了

不过即便是中期改款之后，X3还是把L2级自动驾驶局限在了顶配上，在当下L2级自动驾驶已经非常普及的情况下，新款X3没有将其进一步下放，着实有点可惜

其它方面，新X3在各种功能舒适性方面的配置，都没有明显的提升，而根据汽车之家的配置单显示，新X3的座椅材质已经取消了真皮，全部采用仿皮材质当然这不一定意味着成本和质感都有所降低，逐渐减少真皮材质的应用，在汽车行业也是一个趋势

看完了新老款的对比，我们再把目光扩展到其它竞争对手，看看新X3在市场上的竞争力如何和换代后都进行加长的奔驰GLC-L和奥迪Q5L不同，运动基因更深厚的宝马，并没有对这一代X3进行加长，不过它的销量表现丝毫不逊于另外两个对手，说明不加长的决策，对于X3是正确的

而中期改款的新款X3，尺寸也并没有变化，那么和同级别的其它车型相比，内部的乘坐空间也自然不占优势了

实际上，身为中型SUV的X3，在内部空间上反而不及紧凑级的X1，这和两款车型的平台和产品取向有很多关系这种差异化的特性，其实也恰好弥补了X3不加长而在空间方面的弱势，因为需要大空间的消费者，可以选择X1，而标轴X3则满足了那些追求更纯粹操控的用户

不过需要提醒的是，X1虽然后排的绝对空间更大，但是坐垫偏短，乘坐舒适度一般，而X3虽然绝对空间不算大，但坐垫靠背设计更加合理而在同级别中，GLC-L和Q5L无疑是后排空间比较出色的，同时未经加长但本身尺寸就比较大的雷克萨斯RX，也是一款空间比较宽裕的SUV它在级别上被归为中大型SUV，但考虑到2790mm的轴距40.5万起售的价格，其实还是更接近于中型SUV的标准

至于同样为标轴的沃尔沃XC60，整体尺寸和宝马X3比较接近，内部空间也基本在一个水平，能够满足平时的日常家用，但整体不算宽敞动力方面，新款X3的一大调整，就是取消了224马力的中功率版本，同时下调252马力高功率版本的价格门槛，这样就和GLC-LQ5L和XC60一样，都各自拥有高低两个功率版本了：整体来看，四款欧系SUV的低高功率版本的参数以及0-100km/h加速成绩，基本都在一个档次，低功率版本0-100km/h成绩都在8-9秒之间，高功率版本的成绩在7秒左右雷克萨斯RX有2.0T和3.5L两个动力版本，其中3.5L V6版的入门门槛高达65.7万，已经远远超过了其它4款欧系SUV，具有对比性的，只有2.0T版本，价格区间在40.5-58.5万元

231马力350牛·米的参数并不弱，超过了老款X3的中功率版本，但是RX 0-100km/h提速的成绩却是几款车型里最慢的，两驱和四驱版分别为9.2和9.5秒破百成绩超过9秒也能满足日常需求，但是动力感受已经算不上强劲了

除此之外，RX的2.0T版本匹配的还是6AT变速箱，档位数量已经有些落后了而在油耗方面，根据小熊油耗的车主众测数据显示，5款豪华SUV中油耗表现最好的是奥迪Q5L，高低功率版本的综合百公里油耗都在10升以内，除了发动机本身的效率之外，其采用双离合变速箱无疑才是更重要的因素

至于宝马X3GLC-L和XC60，油耗表现也基本没有明显的差距，其中XC60新款的低功率版本有所调整，因为样本太少所以还没有实测数据，而新款X3的动力总成和老款保持一致，我们就沿用了老款的数据作为参考

比较有趣的是，这几款车型的高低功率版本的油耗表现非常接近，X3的高功率版本甚至只比低功率版的油耗高了0.01升所以大家在买车时，预算充足的话完全可以选择高功率版，无需担心后续的油耗表现和2021款相比，新款X3在功能配置上的提升并不多，我们再来看看它和其它竞品之间的对比：首先可以看出，L2级自动驾驶门槛过高，并不是宝马X3一款车的问题，Q5L配备这项功能的版本只有48.7万的顶配，价格门槛比X3更高，而GLC-L也是局限在顶配，但是顶配价格高达58.78万，基本就更是象征性的存在了

在这方面，二线豪华阵营就亲民了许多，沃尔沃从39.69万的次低配开始，就已经配齐了并线辅助主动刹车及L2级自动驾驶等一整套高级安全配置，雷克萨斯RX的门槛稍高，但在44.2万的版本也都已经配备四驱方面，BBA三款车型都实现了全系标配，而沃尔沃除了入门版之外，其余也都采用了四驱，四款欧系SUV的四驱版门槛，都在40万元以内，而雷克萨斯RX的四驱版本门槛较高，达到了47.9万，所以预算40万左右又对四驱有硬需求的话，RX可能就要排除了

舒适性方面，宝马X3只有主驾驶配备了腰部支撑调节，而且是从43.68万的中配开始出现，其余四款车型则都是全系标配主/副驾座椅的腰部支撑调节，这点对于经常跑长途的用户来说，还是比较必要的比较遗憾的是，即便来到40万元以上的价位，X3和XC60都没有配备座椅通风，Q5L需要选装，而GLC-L则局限在了58.78万的顶配只有雷克萨斯RX把这项功能下放到了较低的配置版本

整体来看，几款车型在功能舒适性方面的配置没有拉开明显差距，只是BBA三款车型的L2级自动驾驶门槛过高，考虑到终端优惠，沃尔沃XC60不到35万就能享受到这套功能，这点也确实是其相比一线豪华品牌的一个优势对于厂商来说，如果一款车型长期热销，那么它在改款时的升级动力就不会太强

2022款宝马X3在内外设计上的改动，确实让它的整体颜值有了明显提升，但是在老对手奔驰奥迪都未弥补类似L2级自动驾驶短板的情况下，X3即便来到了中期改款，也没有对这一点进行提升这种情况下，配置相对更完善的二线豪华阵营，依靠充足的优惠幅度，就获得了相对比较宽松的生存空间对配置需求更高的消费者，也有了门槛更低的选择图文编辑：泡芙

一个叶公好龙的汽车观察者

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