好的太泛滥,渣的太稀有,盘点2016年是朋友都不会推荐的车型
现在好车才是主流,真正渣渣的车其实没几个,好的说得太泛滥,不如说说2016年让我吐槽不已,是朋友绝不会推荐的那几款车。...
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每年元旦我必做的一件事,看叱咤十大颁奖礼,喜欢的就是它够真,管你是谁,你敢投票它就敢颁奖。而有些颁奖礼我是选择忽略的,比如TVB的十大劲歌金曲,那种太公分猪肉自嗨型颁奖典礼,鬼才关注你,拿奖的人都不好意思。不过,不管什么十大,一年到头能排的上号的,其实万变不离那5、6首歌,2、3个当红的歌手。
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玛莎拉蒂总裁
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大众速腾GLI
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性能没优势就算了,外观汽配城风格也就忍了,关键是22万的GLI开起来没有激情,坐起来不舒服,科技配置更是简陋。相信即使大众铁粉都不屑关注它,毫不犹豫转投凌渡GTS,只有速腾控会瞟它两眼。
丰田RAV4荣放
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中期改款的RAV4动作不少,多了中文名字,配置升级,顶配还有ACC,但RAV4最大的槽点依然没改,底盘硬得没道理,质感单薄,滤震差。丰田最为人熟悉的中庸和均衡,是被RAV4的底盘完全打破,俨然就是RAV4最大的短板。不过我看到RAV4荣放的首试下,有自称RAV4车主的人说,他一点都不觉得RAV4的底盘差,说我车黑!我只想问,大哥你平常是开大货车的吧?CRV、奇骏、森林人、CX5你随便选一辆,走走烂路,如果你还觉得没问题的,我佩服你的执着!
RAV4最毒的地方就是这样,很多人买车前都没有真正试驾甚至对比的机会,以为丰田出品肯定均衡和舒适,结果却狠狠地水了大家一镬。
潍柴英致G3
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“潍柴动力凤凰大视野”,去英致的试驾活动前,我还以为有潍柴做后盾的英致会挺精致讲究的。然而,压根不是那回事,技术讲究是感恩的心做背景音乐的传销式洗脑,参数说明竟然说什么80码过弯不飘,操控比对手好,更绝的是G3这样一台城市小型SUV的试驾,一天到晚安排你去专业的越野场地试驾。我当时就懵了,这车究竟是什么定位啊?不是自曝其短吗?先不说车怎样,就活动的组织和话术,起码说明这品牌充满着长官意志,完全不了解消费者要的是什么。
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力帆迈威
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迈威这个车前几天才被阿棠提过一次,对!试车它的时候,我就是跟阿棠一起试的。迈威真心让我和阿棠开了一次眼界,你很难想象一辆发给媒体做报道的试驾车,而且是新车,小问题一堆,小到油表失灵,大到车厢渗水层出不穷。当你开动后会发现问题更多,2挡基本是废的,光抖不出力;底盘松散,行驶稳定性差........其实以现在的造车水平,力帆这么多年的造车经验,还只是有这样的出品,完全能说明力帆做车的态度。要是不想跟谁做朋友,尝试把这台迈威推荐给他。
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瑞风M5
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注:新车评网原创文章
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