爆改700匹大涡轮的宝马M4升级宽体，奔驰C63看到都要绕路走了！
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今天和大家分享的这辆车，在宝马M4的车友圈里可谓是小有名气。升级了Pure turbo 700HP大涡轮，在性能方面可谓是相当残暴。相比而言，外观部分就显得过于低调了。于是，接下来这辆M4就要接受一场大手术了！
据店家介绍，本次改装的宽体套件为Vorsteiner GTRS4，这是一个来自美国的品牌。也许熟悉程度不如日本的LB套件，但是没有铆钉的结构，更能展示出M4的肌肉之美。
VorsteinerGTRS4套件包含前杠＋碳纤维侧裙＋后杠＋前后4个叶子板＋4个叶子板内衬＋轮毂＋油箱盖。
施工篇——对位
施工篇——打磨、切割、调整
后叶子板处是改装的重点，不管是LB宽体还是Vorsteiner都不例外，均要进行切割，而这时候改装技师的手艺就很重要了！一百多万的车就这样被切了，想想还有点心疼。
切割完之后，把叶子板往外翘出一定程度后，然后再把这一部分焊接起来做出造型。
电焊钣金完成，还需要做进一步防锈处理，一般都是采用喷涂底盘装甲来防止生锈。
下面，改装技师们拿出套件来继续进行对位……然后便开始划线，将要打螺丝的位置画好。
接下来，进行后叶子板部分的宽体安装。由于没有裸露的铆钉，所以需要在螺丝位置用腻子粉进行打平处理，再进行打磨。
之前订的karztec碳纤座椅背到了，顺便一起安装了。
施工篇——喷漆、打磨
施工篇——安装
所有部分完成之后，准备安装轮毂。Vorsteiner 20寸3片式轮毂，后轮宽度为13J，车主为了不想胎宽，后来将轮毂内圈改为12J（搭配米其林PSS 335/25/20）
安装完成！
看着没啥感觉？
动图来一发！
AK排气都听腻了，来点新花样吧！
Fabspeed中尾段上身
Fabspeed的排气，比原厂排气要轻上7lbs，在3300转时增加19whp与31ft/lbs扭力！油门响应更直接，开起来非常顺畅！重点是几乎没共振！
Fabspeed中尾段声浪视频
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所有改装完成之后，对于一辆性能车来说，行走部分的数据精准也非常重要，接下来便是定位。
作品展示
素材来源：BBAmotorsport
特别感谢：邓超
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