【快乐驾日】福特最美“西游记”硬核登场,所见皆是美好
也许,有些地方是一辈子都不会来,但只要你踏上这片土地,才会知道大自然的纯洁与美怎么能表现的如此彻底与纯粹.........
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我飘向北方
别问我家乡
高耸古老的城墙
挡不住忧伤
我飘向北方
家人是否无恙
我梦在前方
肩上沉重的行囊
盛满了惆怅
也是最后期望
......
福特
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有时候我们向往着说走就走的旅行,却始终很难给自己放个假。曾几何时我们也怀揣着所谓的超跑梦,然而在岁月的洗礼下,我们迎来伴侣,我们组成家庭,有人说30岁的男人已经死去,只是到了八十岁才埋。男人的人生或许就是这样,我们会渐渐被甜蜜的负担磨平自己的棱角,我们也会因为责任而不断选择妥协。直到我遇到了这个地方——格尔木,一场不期而遇的旅程,一种体验不一样方式的生活。让我知道,我还是从前那个少年,没有一丝丝改变,依旧有颗躁动的心,依旧有放浪不羁冲动。
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例如我们此次试驾的全新探险者它搭载了“十佳十速”赛道基因动力总成, 即“2020年全球十佳发动机”同源升级版第四代2.3T EcoBoost发动机和10速自动变速器;其最大输出276马力,最大扭矩425N·m,具备7.6秒破百实力 (后驱7.6秒破百, 四驱7.8秒破百)。
总的来说,全新探险者的动态驾驶部分属于沉稳、有后劲的感觉, 10AT的反应和换挡速度不算太快,在正常行驶中可以相对平顺并且源源不断的输出动力。
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但在此次行驶过程中,车辆以120公里的高速巡航时速,其高车身并未带来恼人的风噪,在双层玻璃与其他隔音辅助的配合下,其风噪和胎噪能被有效的控制,在这样的高速行驶下,车内的驾乘人员在进行交谈中并不会受到影响,安静的车内环境让人可以保持愉悦的心情。
同时,底盘自然也是更偏向于舒适调教,滤振性做得十分到位;没有某些大型SUV那坐船般的晃动感。虽然在经过减速带时的震动会比较明显,但并不太硬——这样的调校,为探险者带来了更良好的操控感受,也更符合其硬朗的外观造型。没有过分的激进,也不会一味追求舒适绵软,却始终能给到一种高级豪华的感觉。
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该系统我和同车的云南小伙伴一起“调戏”过,小伙伴用地道的云南话,我则用还算标准的“虎(福)州”话进行使用,该系统均能准确响应,并且犹如与真人交流一般为我们贴心服务,该系统针对年轻消费者日趋网联化、智能化的用车需求,通过与领先科技公司百度深度合作,真正做到了智能与高效。
更加高阶的语音交流系统,意味着真正实现“君子动口不动手”,带来全方位的智能互联体验。
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车事总结
穿越100多公里的戈壁才知道“硬到骨子里”不止是一句简单的口号,三天的行程让我们深刻体验到这句话的含义。全新探险者外型的“硬”是它的霸气粗狂,操控的“硬”是它的精准稳定,动力的“硬”是它的强劲硬核动力体现,舒适的“硬”是它的静谧空间,安全的“硬”是它的刚性智能。作为定价在30—40万级别的中大型SUV来说,其表现出的品质感和性价比远远领先同级别车型,上市订单破万也是其最好佐证。越过山丘,每个人都能成为生活中的“探险者”。而作为可靠的伙伴,像全新探险者这样一款够舒适、擅越野,还全能的长安福特SUV,你能不爱吗?
-End-
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