潜入车展寻找目标,期待我们拆哪款?
两天媒体日结束了,作为疫情过后第一个大规模车展,今年的北京车展看点还真不多。...
两天媒体日结束了,作为疫情过后第一个大规模车展,今年的北京车展看点还真不多。不知是不是疫情期间亏了太多钱,各厂家的展台比以往寒酸了不少。没有车模、没有表演,感觉逛了个假车展。但尽管如此,我们收获还是大大的有,为期一周的车展合辑第一篇,小编给大家精挑细选了几款热门轿车,期待我们磨刀霍霍先拆谁?
1、红旗H9/H9+
红旗H9这款车其实之前在每月新车上市介绍时已经跟大家聊过了,但由于此次车展是小编第一次看到实车,所以还想再跟大家好好唠一唠这个自主品牌“老大哥”。
2、全新奔驰S级
奔驰S级今年全新换代,从年初开始路试谍照就接连曝光,吊着网友们的胃口。大家都想看看,这奔驰家族的旗舰车型换代后能带来什么惊喜。此次北京车展终于窥得庐山真面目,正式亮相的全新S级预计将于明年一季度于国内上市。更高阶的版本全新迈巴赫S级或将于今年11月开幕的广州车展上首发亮相。全新奔驰S级基于MRA II平台打造,新一代家族式语言的加入使整车更显年轻化,整体造型更加圆润。前脸采用多边形进气格栅,三辐式中网,矩阵式大灯也是全新设计,车身侧面采用隐藏式门把手。尾部最明显的变化在于使用了与CLS一样的三角形尾灯,并与贯穿了整个车尾部分的镀铬装饰相连。3、新款奔驰E级
全新S级,新款E级,奔驰这次把能带的都带来了。和全新S级一样,新款奔驰E级也变圆了。奔驰官方说,现在购车人群年龄越发年轻化,要突破传统设计才能标榜年轻人的个性。所以新车前脸来的更宽更低矮,体现运动感。车灯设计在保留经典造型的同时,增加了犀利的L型日行灯,与现款圆弧状的设计大相径庭。尾部造型也是由一根镀铬装饰相连,但不得不说这尾灯设计,比S级的三角眼好看多了。内饰的变化并不大,仅仅在一些细节与配置上进行了相应的调整。没有跟随老大哥S级的脚步换装巨大的中央触摸屏。动力系统方面,中期改款的E-Class车型基本沿用了老款车型的动力单元。4、新款宝马5系
宝马5系此次也迎来了中期改款,改变主要在前脸和尾部造型。其中,进气格栅尺寸略有加大,使得前脸造型比老款车型更加饱满。然后就是大灯组,全新“球棍型”日间行车灯,代替了当前被网友戏称的“勺子灯”,看上去更加简洁。车身侧面延续了老款车型设计,但加入了全新样式的M运动型轮毂。尾灯造型好似画了个眼线,加入了熏黑处理的3D悬浮式造型,视觉效果更立体。内饰没变化,依旧是熟悉的配方,只是配置有所提升,可以选配星空顶和后排娱乐系统。动力方面依旧延续现款车型,只是功率有所提高。5、全新宝马M3/M4/M5
宝马家族M power性能三兄弟组团来了,外观来看,M3和M4几乎有着一样的前脸造型,都是垂直于地面的“大鼻孔”。
6、新款奥迪RS5
刚说完M4,跟它对标的奥迪RS5就来了。作为新款车型,它在外观方面的变化主要集中在车头、车尾。更宽大、扁平的六边形进气格栅,使整车更加低矮。和黑亮中网同色的车标几乎隐形了,但这个设计反而让车头看起来更简洁运动,更突出矩阵式LED大灯。车尾上翘的扰流板得以保留,经调整的尾灯灯腔结构与前大灯相统一。后保险杠下半部分新增了一个凸显出排气的包围。除了多种轮毂造型外,新车还可选红色、蓝色或灰色制动卡钳。
7、马自达6一百周年纪念款
本届北京车展上,马自达带来了两款纪念品牌百年华诞的纪念版车型,一款是马自达3昂克赛拉。另一款就是今天的主角,马自达6阿特兹。新车在外观上相比普通版车型并无太多不同,依旧那么素净优雅。但身为“百年纪念款”,它也有独到的地方。采用专属的雪花珍珠白涂装,此外翼子板和轮圈上也有着100周年的徽标,彰显特殊身份。8、全新大众高尔夫
在本次的北京车展上,第八代高尔夫终于亮相了,作为一款全新换代车型,新车外观造型更加低矮。前脸通过横线条营造简洁造型。大灯组通过一条贯穿式灯带连接在一,下方大尺寸包围彰显运动风格。9、全新大众辉昂
作为上汽大众的旗舰轿车,辉昂此次在北京车展迎来改款,增加了R-Line套件,预计将在十月上市。新车与现款车型基本保持一致,依旧采用平直线条的商务风格。其中主要的改变在于车标增加了LED,点亮后更有辨识度。另外前包围和侧裙更加饱满,尾灯部分灯腔内加入了折线LED灯带设计。10、吉利星瑞
作为吉利CMA平台的第一款轿车产品,定位为紧凑型轿车的吉利星瑞此次在北京车展正式公开亮相并开启预售,在此次之前,它一直被冠以“PREFACE”的名称。星瑞的外观其实可以用平平无奇来形容,没有领克那么激进的造型,简单的直瀑进气格栅和平直的尾灯组造型。
11、荣威i6MAX
上汽荣威MAX高端产品序列首款轿车,荣威换新标后的首款车型,荣威i6 MAX此次也在北京车展亮相。外观来看,全新的荣威i6 MAX这堪称大变样,再也看不到荣威i6的影子,整体造型在很努力的迎合年轻消费者,比如亮黑色中网和Y字日行灯。但很突兀的荧光黄色点缀,实在是个败笔。动力方面,新车搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率力173马力,峰值扭矩为275牛米,匹配7速双离合变速箱。这套动力组合在荣威的很多车型上得到应用,并没有因为这高端序列首款产品得到升级。车内的设计整体十分简洁,配备12.3英寸液晶仪表和14.3英寸中控屏,搭载斑马智行VENUS车机系统,提供SKYEYE天眼系统“刷脸启动”。轿车篇就给大家介绍到这里,其中有你心仪的车型吗?又或是你期待我们拆哪一款呢?敬请期待下一期,SUV篇。清积碳套装已登录车商城。长按上面的二维码,点击“识别二维码”进入大飙车车商城购买。还有更多汽车用品、配件精品、新车二手车销售。大飙车淘宝店:长按选中下面字符,复制,打开淘宝手机APP
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