锐际新车100多公里 变速箱出问题需更换!福特变速箱质量问题频发,该如何交代?
上篇文章说道福特近些年销量不断下滑,从2016年的127万辆年销量高峰,跌至...
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然而在新车型的质量上却依旧不堪入目,甚至小编接到投诉,有朋友的新购买的福特锐际出现了变速箱的大问题!
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2020年7月31号仅仅提车的第5天,第1次去4S店售后维修试车录音反馈厂家,当时车子入厂里程只有205公里。
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新车三天就有质量问题,让车主开车时提心吊胆,并且短时间内去5次4S店异响源头也没有找到,若影响车辆安全性,后果不堪设想。
车主要求退车,或者更换一辆没有问题的新车。可没得到回复。
新车就出变速箱问题
福特 如何交代?
态度在哪里?
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变速箱频发发生这是通病?还是个案?
那么
福特at变速箱
从哪里来?
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先说说当年通用的9at。通用9AT不仅成本不高,而且还可以在现有6AT生产线稍微简单改变就能生产9AT,通用9AT中的部分零件和6AT通用,生产线都不用大变。GM的9AT结构设计最有难度在于后面5个操作元件上,那么狭小的空间布置3个离合器、2个制动器。所以GM用了3层嵌套设计。
福特的变速箱就来自通用研发9AT,福特现在自己改为8AT,修正当年9速问题。据不详细的网上资料报道,福特在硬件没有变动的情况,要实现8个前进挡行星齿轮不可能再缩减,软件换挡逻辑上屏蔽了一个挡位。
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曾经
福特变速箱
就没省心过!
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更有名的呢?
福克斯双离合变速箱家喻户晓的巨大缺陷!甚至是这款车的双离合车主必须面对的问题。车辆在行驶中顿挫感抖动感非常严重,起步慢,异响,整体的驾驶感受相当差,甚至还有漏油的情况,重度磨损,动力缺失等等,非常不满意,有严重安全隐患。
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总结:
福特一直以来在变速箱问题上就非常有争议,变速箱的故障率是出了名的高,大部分福特车主都深有体会。作为如此大规模的汽车厂家,难道连三大件之一的变速箱都造不好吗?给车主后续用车场景中,带来如此多的麻烦,给福特品牌的口碑带来了很大的负面影响,又给自己增加了售后成本。
我们也将持续关注车主的维权之路!
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