售12.99-16.39万元,东风本田第十一代思域正式上市
而在配置方面,新车将会拥有比较丰富的标配,诸如自动大灯大灯高度可调电动天窗(两款高配车型配备全景天窗)外后视镜电动调节自适应雨刷防炫目内后视镜无钥匙进入自动启停双温区自动空调蓝牙电话百度CarLife中控大屏等均将在全新本田思域上得到标配安全配置方面,新车将会标配主/副驾驶安全气囊/侧气囊后排侧气囊膝部气囊安全带未系提示倒车影像坡道辅助驾驶员注意力监测等功能;同时,240 TURBO车型还将配备Honda SENSING安全超感,包括ACC自适应巡航预碰撞警示系统车道保持辅助车道偏离辅助交通标识智能识别系统等动力方面,新车将会搭载高低两种功率调校的1.5T发动机,最大功率分别为129马力(95千瓦)和182马力(134千瓦),传动系统将继续匹配CVT变速箱略显遗憾的是并不提供手动挡选择同级别对手:
与现款思域一样,第十一代思域依旧是紧凑型车定位,竞争车型同样以丰田卡罗拉/雷凌大众速腾/朗逸等合资品牌紧凑型车为主更居家的产品特点更丰富的动力选择,都将成为全新思域的独特竞争力
不过,对于丰田大众品牌的两款主要竞品(卡罗拉雷凌;速腾朗逸)而言,丰田卡罗拉提供了混合动力可供选择,对一些关注燃油经济性比如网约车用户群体中会更有优势,同时丰田保值率更可观;大众速腾则胜在更厚重的驾驶质感德系车的独特品牌号召力以及终端更有竞争力的价格另外,思域的竞争优势虽然很强,但终归还是双拳难敌四手:一车打双车,一企对两企不过此次11代CIVIC也同样也进入了多车战略时代,同平台车将以INTEGRA之名落户广汽本田,相比思域,南方兄弟的运动气息要更多一些十一代思域从海外发布再到上市,我们听到最多的话题就是这款车变得更加居家了不错,全新思域在外观内饰以及功能配置上更注重家庭用户的需求,也更适合全球紧凑型车买家的需求相比上一代思域注重运动感的营造,这代思域更像是将驾驶乐趣放在更深的层次,比如更低的重心更好的车架结构没必要张牙舞爪,平平淡淡才是紧凑型轿车这个级别的正道
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