深圳司机注意:副驾驶没人千万别走这条道!25日起违者罚300元
实施时间为工作日每天7时30分至9时30分、17时30分至19时30分,违者罚款并作为失信行为纳入征信系统。...
来源:晶报
深圳道路密度全国第一,花样治堵又出新招。昨日,记者从深圳交警局了解到,深圳首条多乘员车道(HOV车道)经过一年多的充分孕育,将于4月18日开始在滨海大道正式启用,上下班高峰期只允许乘坐两人及两人以上车辆通行。HOV车道投入使用,将实现我市通车效率向通人效率的有效转变。HOV车道(high-occupancy vehicle lane),即高乘载车道,是指专供乘载至少某一规定乘客数以上汽车所行驶的车道,HOV车道可提高道路使用效率、缓解交通拥堵、降低交通污染。
正式启动“需求侧”工作
“在深圳道路资源有限的情况下,通过优化分配道路资源,尽量将路权向多乘员的交通出行方式倾斜,可减少空载车辆对道路资源的浪费。”深圳市交警局交通处道管科科长王乐认为,推行HOV车道可以促进出行结构的优化转变,实现共乘出行、绿色出行,同时在一定程度上抑制机动车购买需求,减少在道路上行驶的机动车总量。
超六成投票支持设置车道
根据民意调查的结果,61.93%的投票者认为设置HOV车道很有必要,58.01%的投票者支持HOV车道的中文名称为“多乘员车道”,59.78%的投票者赞成用绿色标线标识“多乘员车道”,53.31%的投票者支持HOV车道应该允许载客“2+”的车辆进入。
昨日,深圳市交警局正式发布消息称,将于4月18日在滨海大道启用深圳首条HOV车道(多乘员车辆专用车道),允许乘坐两人以上车辆在上下班高峰期驶入。专用车道与相邻车道车行道分界线为绿色虚线,地面设置相应文字及绿色多乘员车道图形标志,载客人数标识设定为“2+”。
为何选择滨海大道设置深圳首条HOV车道?王乐指出,滨海大道是我市东西向主要快速干道,早晚高峰期间略有拥堵,起终点相对集中,且沿线立交及转向节点较少,车辆横切影响较小。据统计,滨海大道高峰时段单人驾车率达74.2%,具备了较好的多乘员车道实施条件。综合各项因素考虑,我市首条多乘员车道选取在滨海大道、滨河大道(滨海白石立交至滨河下沙人行天桥段)西往东方向主道最内侧一条车道设置。
副驾驶位须有一名乘客
25日起正式执法
王乐表示,考虑到多乘员车道实施后,会对多乘员出行产生一定的推动和吸引作用,2+多乘员车道可能会在一定时间后趋于饱和,下一步将会根据交通流量情况,适时将2+多乘员车道调整为3+多乘员车道。
为从出行源头改善出行结构,实现结构性治堵的目标。王乐指出,在多乘员车道实施后,根据效果评估情况,未来可能会在进出二线关的主要通道和原特区内主要交通动脉推广多乘员车道。
热点问答
问:抓拍执法时 如何保障乘客隐私?
深圳交警:对违反规定进入多乘员车道的车辆,我们将利用车牌识别系统进行交通违法查处。为保障数据安全,我们的系统采用专用设备、专用网络,对数据的调用有严格权限设置和完整的数据调阅日志,同时,对群众发布的交通违法图片,我们会对人脸等关键部位进行马赛克处理。
问:违规占用车道 会面临什么处罚?深圳交警:根据《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》第十一条第二款,对违反规定进入多乘员车道的车辆将给予三百元罚款处罚。同时作为失信行为纳入征信系统。深圳交警将依托现有和新建车牌识别设备高清监控抓拍;通过“铁骑队”和“隐形战车”进行巡逻查处并辅以人工定点查处。
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