不得不服!这些车上市就开挂,分分钟干趴同级!
有些车上市几年默默无闻,几年后悄然退市,街上都见不到几辆,连名字都没人记得,就像毕业班上或办公室角落里坐在后...
有些车上市几年默默无闻,几年后悄然退市,街上都见不到几辆,连名字都没人记得,就像毕业班上或办公室角落里坐在后排的那几个同学或同事,你可能永远都记不起叫啥。但有的车还没上市就备受瞩目,从上市开始就订单不断,店里车型卖到断货打抢。
当然,我们这回不说宝石泰。同样是车,做车的差别还是很大的:
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宝骏510
指导价:5.48-6.98万
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传祺GS8
指导价:16.38-25.98万
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尽管国产7座SUV霸主还不到下定论的时候,但传祺GS8无疑为这个定义下了基调:连续月销1万台。
之前长城H7也备受瞩目,11月也曾达到过月销一万的水准,但GS8的到来无疑给闷了一棍,最近月销三四千也是很尴尬。
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为啥会是7000辆?因为零件供应商爱信精机以后就给这么多变速箱!
思域
指导价:11.59-16.99万
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CR-V可谓是SUV车型中加价派的祖师爷,旗下出个人见人爱花见花开的思域当然得加价了,这叫产能有限。
最近靠着思域这棵大树,东风本田在国内的销量直升83%,韩系暴跌,自主崛起,德系遥遥领先的环境下这也很不容易了。靠单一车型实现逆袭,东本曾经靠CR-V干过,这回该思域了。
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当然我说的是1.5的思域,1.0的就算了。
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