阿尔斯通与西门子两大巨头商谈合并轨道交通业务 这次是真的
据彭博社报道,西门子正讨论的方案包括以获得阿尔斯通的股份为条件将铁路业务出售给阿尔斯通,或是建立整合两公司业务的合资公司等。...
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导读
ID:RailWorld阿尔斯通与西门子两大巨头商谈合并轨道交通业务 这次是真的
据彭博报道,阿尔斯通正在与德国西门子就合并双方的铁路业务进行谈判。如果双方达成协议,两个曾经的对手将合二为一,留下加拿大庞巴迪在中国的严峻竞争面临单打独斗。
阿尔斯通发布声明回应成:“尚未作出最终决定,讨论正在进行中,还没有达成协议。”证实了彭博此前一天有关两家公司正在谈判的报道。位于慕尼黑的西门子公司承认了阿尔斯通的声明,也表示没有达成任何决定。
预计洽谈合并业务为轨道交通事业单元,包括铁路与城市轨道交通方面的列车、轨道以及信号系统业务。
据彭博社报道,西门子正讨论的方案包括以获得阿尔斯通的股份为条件将铁路业务出售给阿尔斯通,或是建立整合两公司业务的合资公司等。
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德国总理默克尔近来会晤了来自巴黎的“谈判专员”,这是法国《回声报》了解的情况,9月24日将举行德国大选,默克尔的竞选纲领就是政治和经济稳定、更紧密欧洲关系。如果默克尔获胜,那她将连任第四个任期。下个星期二,阿尔斯通将举行董事会。很有可能会在下个星期初对外宣布合并的相关事宜。
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这三家公司均面临中国行业龙头企业中国中车的激烈竞争。中国中车目前是全球轨道交通行业规模最大的企业,不过在全球开展业务的三强是西门子、庞巴迪和阿尔斯通。无论其中哪两家企业整合,都不确定能否获得反垄断当局的批准。如果获批,将诞生拥有最尖端技术的全球第二大企业。在过去几个月里,阿尔斯通、庞巴迪和西门子的高管都谈到了行业整合的需要,同时拒绝具体谈及任何可能的协议。
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阿尔斯通的声明
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素材来源:轨道世界综合自法广、彭博社、腾讯证券等 顶图by搜索引擎推荐
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