翻盖大灯这么酷,为什么要取消?
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多少人还记得当年看《头文字D》时AE86的车灯?作者:伊泽
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在8、90年代的时候,许多高档车甚至家用车都有采用翻盖车灯的设计,
而后来风靡一时的隐藏式车灯却突然消失,直到现在几乎已经见不到了,到底是为什么呢?
这里还得从1940的美国说起,当年美国国家公路交通安全管理局NHTSA宣布冻结汽车大灯技术,
所有汽车只能使用一种大灯,形状也必须是两个7英寸的圆形,这也是当时全世界流行的趋势,
后来1957年又通过了一项新法律,联邦政府允许了第二种大灯组合:四圆灯设计。
而在1968年的时候,美国联邦汽车设备安全法规颁布更苛刻的新规,
除了上面提到的两种灯光组合,还要求大灯前面不能有任何遮挡物或装饰品。
尽管灯罩很美,但美国法律就是不允许,于是只能把灯罩去掉,去掉后又会增加风阻,怎么办呢?
这时隐藏式大灯便开始流行起来,因为这种设计在大灯不用时可以翻转回光滑的曲面,减小圆形立灯带来的空气阻力,
所以各大汽车品牌纷纷仿效,成为风靡一时的汽车设计。
而美国隐藏式车灯开始消失是在1992年,在这一年里,美国可以不再采用封闭式光束,
也就是拥有灯罩的大灯在美国获得了真正的、完全的自由。
自此以后,各大品牌开始分道扬镳,把跳灯改为明灯,且有了自己的设计风格,
在2004年,最后一款采用跳灯设计的汽车克尔维特C5也停产了,也意味着隐藏式车灯设计成为历史。
隐藏式车灯可以流行起来,肯定是美国的“功劳”,而隐藏式车灯的衰落,也是受到美国法律的影响。
当然,隐藏式车灯设计的消失,而且到现在仍没复现的原因,小编觉得是以下几点原因:
明灯更直接
而且车灯功能正常的前提下,明灯开启比“翻盖—开灯”要更加直接,中间少了控制环节,出现故障机率较低。
风阻变大
所以即使看起来很炫酷,也只能放弃。
保护行人
而如果是翻盖式车灯,撞到行人的时候,立起的车灯无疑会造成二次伤害,甚至可能直接导致行人丧命。
正是因为这些原因,即使翻盖车灯这么炫酷,也难以再次出现了。
图片均来自网络,侵删
年底了,我希望有年终奖
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