9.38万买7座中型SUV,这个重庆品牌没谁了!
提起COS1°,很多人第一时间反应是三角函数,但如果我说是一款车,您有了解吗?记得第一次接触这个品牌是在今年...
提起COS1°,很多人第一时间反应是三角函数,但如果我说是一款车,您有了解吗?
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没错,它就是长安旗下一款欧尚系列新SUV车型。
关于长安欧尚
长安欧尚给人的印象就是性价比极高的乘用车系列,首款车型于2015年上海车展首次亮相,由长安“五国十地”全球研发团队历时三年研发设计,展示了长安最新的设计理念和造车思路,以惊艳的造型及优秀的品质证明长安的研发实力。![](/static/css/default/img/bg.gif)
看到这里,很多人第一反应便是长安SUV不是已经有CS系列了么?还有必要推出和CS75售价差不多的车型么?
和众多自主品牌目前的套路一样,推出一个子品牌主打细分市场,不仅更具针对性,而且更方便产品定位和宣传策略的布局。
而正因为CS75是长安SUV的主力车型之一,在这个价格区间推出细分车型为的就是抢占更加多的市场份额。
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大概知道欧尚COS1°(科赛)的来龙去脉了吧,下面再深入了解一下这款车的实力到底如何。
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对于欧尚品牌,视乎看重实用性多于视觉效果,这也很好地区分开它与CS系列的定位,欧尚COS1°明显主打实用性和性价比。
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与外观一样,欧尚COS1°内饰设计一点不失礼,整体内饰简约大方,用料没有廉价感,中控台以一块纵置的10英寸多媒体屏幕很吸睛,基本上很多操作都在此完成,下方是空调控制物理按键。
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11.98万元以上配置包含定速巡航,12.68万元以上配置配有全景天窗,14.58万元顶配车型有全景摄像头、LED大灯。
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自主品牌车型对比合资车型性价比高是人尽皆知的,但现在长安欧尚COS1°做到了比同级别自主品牌车型更高性价比。这样的空间布局和配置,都直接威胁到了传祺GS8了。要造廉价乘用车不难,但是把廉价乘用车造成如此水平就体现车厂功力了。欧尚COS1°(科赛)已经在2018年9月10日正式上市。看来哈弗H6、吉利博越甚至兄弟品牌长安CS75都要好好动动脑筋,想想应对的策略了。
(文章视频图片来源于网络)
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