2.0T版奔驰G级来了,最大299马力,售价或低于130万
买不起奔驰大G?别急,2.0T版本的要来了。...
不久前,网上爆出了奔驰将推出2.0T版本G级的信息,这不没过多久,奔驰G 350车型的国内实车谍照就来了,而尾标没有了“d”也就意味着它就是2.0T汽油版的奔驰G级。那么以性能为主打的奔驰大G,换装了2.0T后,还会有人买吗?
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首先,品牌及造型;关于品牌我想无需多言,而奔驰G级那硬汉且经典传承的造型,不止对于男性消费者颇具吸引力,甚至于对不少女性消费者来说,强大的气场所带来的安全感,可没有多少车型能给予。而在超高的价格以及较高的关注度下,土豪,也成为了大家对于奔驰大G车主的第一印象。当然,这是褒义词。
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外观层面,2.0T版本大G除使用较小尺寸的轮胎外,整体外观造型和现款G 500相比基本一致,无论是圆环形状的LED灯组及日行灯,还是中网那三条极具辨识度且充满力量感的“三道杠”设计都没有缺席。此外由于排量的不同,尾标也就变成了”G 350”。整体来看,2.0T版本车型在外观层面与现款车型相比并不大,说白了,你不用担心会被人轻易认出这是一台2.0T版车型。
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值得一提的是,新车前挡风玻璃上配有一个单目摄像头,因此可以预测新车在驾驶辅助配置上不会减配。
内饰层面,谍照中内饰的布局同样和现款相比几乎没有任何区别,全液晶仪表和中控多媒体屏组成的双联屏、带有换挡拨片的三幅式多功能方向盘等均得到了保留。不过相比内饰,车内清晰可见的“三把锁”按键无疑更让人兴奋,可见奔驰并没有因为排量降低而将其减配。同时,诸如真皮座椅、航空级头枕等配置,保证了车内乘客一定的舒适性。
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据悉,新车大概率会搭载现款奔驰S 320L车型上的那台代号为M264的2.0T发动机,最大功率299马力,峰值扭矩400牛·米,并匹配9速手自一体变速箱。参考S 320L的6.7秒百公里加速时间,你以为它好欺负?
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写在最后:有人说2.0T版本大G没有“灵魂”,但从车企的角度看,销量才是最重要的。而这款2.0T版本车型的出现,虽然价格于普通消费者来说仍十分高昂,但更低的价格无疑大大增加了潜在消费者的数量。至于它未来的市场表现,就让销量来证明一切吧。
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