110年勒芒见证中国时刻_【尊耀人生SR微讯版】

每年6月的勒芒24小时耐力赛，全世界的车迷都会为之疯狂。国际功夫巨星成龙、著名导演冯小刚和耀莱控股董事局主席...

每年6月的勒芒24小时耐力赛，全世界的车迷都会为之疯狂。国际功夫巨星成龙、著名导演冯小刚和耀莱控股董事局主席綦建虹作为84届勒芒赛的特殊嘉宾现身勒芒，与万众车迷一起，见证勒芒110年历史上的首支中国车队——“耀莱成龙DC Racing”创造崭新的中国时刻。

第84届勒芒24小时耐力赛于当地时间6月18日下午3点正式拉开序幕。此前一天，6月17日，国际功夫巨星成龙、著名导演冯小刚和耀莱控股董事局主席綦建虹作为本届勒芒赛的特殊嘉宾现身勒芒。此次成龙除了现场观赛，还带来了“耀莱成龙DC Racing”这支勒芒赛历史上的首支中国车队。车队的三位车手分别是程飞、董荷斌和纳尔逊·潘恰蒂奇。“耀莱成龙DC Racing”自组建以来，在亚洲勒芒赛系列赛事上屡获佳绩，并且在周三的勒芒24小时耐力赛排位赛中，首次杀入LMP2组前三位，为之后的正式比赛奠定了良好的基础。

巨星现身中国风席卷勒芒

当地时间17日上午，成龙出席了“勒芒车手与好莱坞演员”展览，接受了西方汽车俱乐部（ACO）负责人赠送的专业赛车服。在现场的演讲中，成龙说起赛车与电影的密切关系，并隆重介绍了中国车队“耀莱成龙DCRacing”。他表示，作为首个参加勒芒24小时耐力赛的中国车队，能有幸参与到勒芒赛事，在其中创造一点点历史，他感到非常高兴。

随后，成龙一行抵达勒芒赛车博物馆，向勒芒赛车博物馆赠送了“耀莱成龙DCRacing”2015年亚洲冠军车赛车。这辆赛车在去年的亚洲勒芒赛系列赛中战功赫赫，它见证了中国第一支走向勒芒赛的车队的诞生。成龙表示此次赠送给勒芒赛车博物馆的赛车，将作为华人的骄傲，使中国国旗在勒芒赛车博物馆里一直闪耀。

在勒芒市长见面会上，勒芒市长授予成龙和綦建虹“文化大使”勋章。下午，成龙又赶往当地电影院与来自世界各地的粉丝们亲密互动。成龙作为国际上最有影响力的中国演员之一，参演了多部好莱坞电影，拥有世界级的粉丝群体。勒芒赛每年都有20多万人从世界各地赶来观战，能在观赛之余，一睹国际动作巨星的风采也不失为本届勒芒赛的一大亮点。

下午5点左右，作为勒芒赛传统项目的花车巡游活动开始，每年的花车巡游都像是一场盛大的狂欢。每个车组将分乘不同的老爷车游行，接受车迷们的欢呼。市民们也倾巢出动，都涌到街上围观这一盛况。成龙与冯小刚也出席了本次巡游活动。冯导首次参与此类赛车活动，被现场的狂热景象所感染，大呼过瘾。

WEC（世界耐力锦标赛）也许在国内只是少数车迷心中的圣战，但作为三大全球顶级赛事之一却是人类赛车史上的嘉年华。尤其是每年6月的勒芒24小时耐力赛，都会在法国上演一出20万人大迁徙的盛况。而且，人们对于“勒芒”的热爱不止局限在法国，每年大赛举办期间，全世界的车迷都会为之疯狂。一天要跑5000公里的路程，虽然是三个人轮换开的，但跑这么长距离也很乏味。耐力赛不仅对车手技术、毅力的严酷考验，也是对赛车本身的苛刻测试，不少武装了黑科技的大品牌赛车也时有出现中途抛锚的情况。

魔鬼赛事 “耀莱成龙 DC Racing”战绩惊艳

勒芒24小时耐力赛始于1923年，是WEC（世界耐力锦标赛）最重要也是最辛苦的一站比赛，对赛车和车手的速度与耐力构成双重挑战。该赛事与世界一级方程式锦标赛和世界汽车拉力锦标赛并称为世界三大顶级汽车赛事。本届勒芒赛共有60台参赛车辆。共分四个组别，分别为LMP1、LMP2、LMGTE Pro（专业组）、LMGTE Am（业余组），其中LMP1可看做是“神车组”，其赛车的性能最好、技术最强，代表了该项赛事最高水平，也是大家最关注的一个组别。

成龙大哥与耀莱文化此次锁定WEC，比的是速度和耐力的完美结合，在这个集艰苦性、枯燥性与挑战性之最，堪称魔鬼赛事的舞台上，之前还从来没有出现过一支中国大陆车队。

成龙带来的“耀莱成龙 DC Racing”可不是前来作秀的花瓶。按照赛事规则，能够参加勒芒24小时耐力赛的车队是有严苛要求的。而“耀莱成龙DC Racing”已然成为一匹黑马杀进车迷们的视野——亚洲勒芒赛系列赛事多站冠军，年度组别冠军，亚洲勒芒系列赛“赛季全满贯”，2015/16年度冠军车手，这些光环已经加注在车队上。为何初次亮相便有了如此惊人的成绩？程飞与董荷斌以及法国车手纳尔逊•潘恰蒂奇是车队在赛场上的三巨头。三人都是在国际赛事上千锤百炼，战绩赫赫的顶级车手，甚至有F1赛事的经验，三人稳定的发挥和配合是车队披荆斩棘的利器。

在比赛首日上午的ＬＭＰ２组垫赛中，“耀莱成龙 DC Racing”车队获得冠军，110年历史的勒芒赛道首次奏响中国国歌，升起中国国旗，20万人共同见证了“耀莱成龙 DC Racing”创造的这一历史时刻。

在１８日夜里持续进行的比赛中，“耀莱成龙 DC Racing”车队３５号车在董荷斌、程飞与法国名将内尔松·潘洽蒂奇的轮流掌控下原本已逐渐展现出优势，排名提升至ＬＭＰ２组第四名的位置。但就在19日上午７时许，潘洽蒂奇驾驶赛车从加油站开出后，车辆刹车系统突发故障，撞上护墙受损，无法及时修复，最终被迫退出比赛。

勒芒２４小时耐力赛是最特别的一站耐力赛，由于比赛时间长，在技战术的设计上存在更大的自由度，以发挥每名车手的优势。与其它耐力赛相比，“勒芒２４小时耐力赛无论对车手本身还有车队来说都更让人兴奋，虽然也必定更为艰苦，但我们都不感觉辛苦，每个人都非常享受。”董荷斌说。

强势出击耀莱文化点燃新引擎

一流的车队必须有雄厚的资金支持，“耀莱成龙DC Racing”是多方强强联手的结果，“巨星成龙+耀莱文化+著名车手程飞”的组合，让车队不论是自身实力还是迎战对手，都具备了抵御“阻力”的“强大心脏”。车队组建方之一的耀莱文化，隶属上市公司耀莱集团，现以组建“耀莱成龙DC Racing”为契机，强势进军体育产业。体育产业作为娱乐产业的延伸，近年来受到越来越多的关注，资本也不断的涌入。耀莱文化的背后，是耀莱集团多年代理宾利、劳斯莱斯、兰博基尼等全球顶级汽车品牌，在汽车领域拥有雄厚的经济实力和技术实力。而成龙本人对赛车也是极度热衷，不仅在电影中频频展示车技，还多次组织“成龙杯慈善明星赛”。他曾表示希望支持和促进中国的赛车运动和赛车手的成长，“耀莱成龙DC Racing”恰恰成为这一期望的完美载体。勒芒24小时耐力赛，作为世界顶级赛事，一直引领着汽车技术研发的最新趋势，与用户的消费行为存在强相关，本次“耀莱成龙DC Racing”参战勒芒赛除了推动国内赛车运动与国际接轨，也将进一步助力耀莱文化的长远布局和产业辐射。