油量加油油箱

汽车加油那些事儿

教你掌握正确的加油方式...

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这几天去加油的朋友们有没有发现，油价又双叒叕上涨了！而且这次涨的还蛮厉害，据说是4年来最高涨幅，国内92、93号汽油将全面回归“6”时代，加满一箱50L的油箱车主约要多花13.5元。

不过各位车主也不用因为错失加油时机而感到后悔，接下来我们就来说说有关加油的一些误区和加油小妙招，相信会对大家有所帮助。

误区一

有的司机根据汽车仪表盘上的油表判断油箱的存油量，由此认为加油机的计量不准，这其实是种认识误区。

汽车油量表是汽车电气仪表中的指示器，顾名思义是起到“指示”作用，即指明和警示。其结构多为通过浮子等，将油箱内油的液面高度转化为电信号，使油量表有相应的指示。

油量警告灯是对驾驶员及时加油的一种警示，其出厂设定值以及驾驶运行的不同工况条件决定了与实际的行驶里程或剩余油量无绝对准确的相关性。

汽车在行驶过程中，车身的颠簸、转向倾斜会造成液面晃动，浮子相应晃动对油量表的指示影响很大。综上，决定了油量表指示精度较低的特性，故不能作为精确计量油箱存油量的依据。

误区二

上次我加了200 块钱的油，跑了320公里，这次同样的价钱加的油，只跑了300 公里，加油机是不是不准？

这种比较是不科学的。因为道路路况好坏、车辆负载多少、油品价格高低、油品质量优劣、行驶速度快慢、天气状况、交通堵塞、油路渗透等因素都会影响汽车耗油量，因此不能仅通过把加油数量、金额、行驶公里数同以往相比较来判断加油量是否准确。

其实加油机不单单是一个加油装置，而是由油泵、测量变换器、指示装置、油枪、油气分离器等主要部分组成的一个完整的计量液体体积的工作计量器具。加油机的最大允许误差为±0.3%，而青田所有加油站里的加油机都是由我们市场监管局质计所的同志定期检定的，各位车主在加油时完全可以放心。

误区三

某消费者汽车油箱的额定容积是50 升，在油量警示灯报警后，在加油站将油箱加满，加油机显示加了53 升。难道是加油机计量不准吗？

根据国家强制性标准GB18296-2001《汽车燃油箱安全性能要求和试验方法》的规定，“汽车燃油箱的额定容积应控制在燃油箱最大容量的95%”，即油箱的实际容量至少应比其额定容积大5％。这是因为油箱在设计时，考虑到燃油热胀冷缩的特性，为保护行车安全，在汽车加油加到额定容积后，油箱内必须留下一定的空间。

质监部门曾随机选取了十种车型进行测试，发现各类汽车油箱的实际容量比额定容积至少大约5%，有的达到了10%，还有的甚至大了30%之多。

此外，汽车油箱只是个容器，不是计量器具，其实际容量会在不同温度、不同的箱内压力下发生变化。因此根据油箱的额定容积来判断加油机的计量是否准确，是不科学的。

聊完了加油的误区，那么接下来跟大家讲讲加油还有哪些小窍门小秘诀，来帮助大家省省省。

何时加油？

尽量不要等油灯亮了再加油。因为油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵。如行驶3万公里以上需更加小心，存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起，如仅仅是阻塞油泵或阻断油路那就算幸运的了。

加多少油？

如基本行驶于市区且加油比较方便则不必一次加满。载着满满一箱油会增加自重，徒增油耗，一般而言，一次加上100元或30L足矣。特别是新车更不要第一次就一下加满，这有可能会使油浮及传感器失灵，导致油表失真(如同一只承重100kg的新地秤一下就蹿上一个100kg的胖子一般)。

加什么油？

选择燃油最主要是要与发动机的压缩比相匹配。如：压缩比在8.5-9.0之间用90号汽油或92号汽油；9.0-9.5之间用92号汽油或95号汽油；9.5-10之间用95号汽油或98号汽油；10以上用98号汽油。如基本于市内行驶，50%以上的时间时速低于60km，加95号汽油不会比92号汽油有明显好处；而当50%的时间以100km以上时速行驶时(如跑高速)，为使发动机功效更好地发挥应使用95号汽油。发动机压缩比在9.5以上的车在120km/h行驶时，使用95号汽油比使用92号汽油百公里节省1-1.5L，所以丝毫不会增加开支而且对车有益。简而言之，按照汽车说明书要求加油准没错。

加油时间？

　　难道加油还要挑时候吗？有一种说法认为汽油的热膨胀系数高对温度变化反应敏感，而一般情况下早晚与白天温差在10摄氏度以上而且汽油的气化点又比较低，所以加油应选在早、晚。持不同意见者则认为，现在加油站储油池均在地下且有一定的防护层，所以汽油温度基本不会随外界温度剧烈变化。

备用油壶

在一些交通不太发达的地区，虽然使用普通汽油，但一些加油站的油品却让人很不放心。“脏油”指的是含胶质较多的汽油，加入这样的汽油后极易产生燃油滤清器堵塞、喷油器堵塞以及喷油雾化不良等现象，时间长了还容易在气门和燃烧室内形成积炭，导致发动机工作不正常。所以在出游前，最好在车里装上一个加满油的备用油壶，一来便于在高速路上找不到加油站时应急，也可以在万一加到“脏油”时，换掉汽油滤芯，放掉“脏油”更换备用油。