奔风的年代（一）~黄宏墨之"岁月如歌"（ch.11）

by 黄宏墨x0a（本文选自2014年《岁月如歌》散文集）...

十四岁那年，班上来了一位年级比你大两、三岁的印尼华侨，混熟后，突然有一天心血来潮相约借了两辆自行车从老家沿着Kolam Ayer、Sim Avenue、Loyang Avenue一口气踏到樟宜海边。抵达后，游泳、抓鱼、玩闹直到傍晚时分再沿着来时路踏回。来回多少公里没去计算，只记得第二天两腿酸痛，行走艰难。

那可说是你人生中，第一次所谓的长途自由行吧。新奇、兴奋、还有一种已经长大了的骄傲感开始滋长，从此乐此不疲！

17岁考到驾照后迷上电单车，也迷上了随着而来的快速奔驰快感。先是125CC油缸的小马力路车，参与了飙车后，引擎马力是越换越大。从250CC、350CC、550CC一直玩到650CC。速度之快、压弯（Cut Corner）之险，皆是当年最迷恋的玩意。

也许有人会认为马力越大越占优势，其实真正玩过车的人都知道，以短程来说，短小精悍的350CC才是爆发力最强的，如果起跑时懂得在每一次换档的时间上拿捏得准，加上压弯的车身幅度及技术，要领跑真的不是很大的问题。

那时候最爱玩的是在路的转弯处急速压弯。兴致来时，一群人就会在午夜过后集聚在交通岛上（那时候还有好多交通岛），看着你来回的在转角处表演压弯技术，压得最低时，甚至可以让脚踏处的铁杆碰触到地面而溅起火花（不是一般放锯片的取巧表演），煞是好看、刺激！

就像朋友们说的太久没喝姜水而引发起头风症时，你就会故意选择难度极高的转弯处来玩压弯；为的仅仅是太久没翻车，太无聊了！所以总想要找个机会、理由来让自己受受伤、疼一疼。往往车子如所料的滑倒后，双手已经经验老到的懂得及时松开，然后让身体顺势的在路面上翻几个滚，待冲势稍缓，再调整身体，俯前用双手按着地上像青蛙一样的在路面上弹跳至停止，尽管如此，有时还是会有些许的擦伤、碰伤的。如此心态、如此失去方向的行径，想来也只有曾经生活得极度苍白的人才会理解的！

那时候崇尚的是一种硬汉风范，什么事都藏在心底，连受伤都伤得好整齐，叫人无从找到缺口来安慰，叫人无法轻易的走近伤处查看究竟；宁愿让伤口慢慢风干结茧、甚至让它无怨无悔的自然衰败。渐渐的，谈得来的朋友越来越少，渐渐的也就习惯了这种被扭曲的孤单。

直路最快时速一般可达到180公里。当急速划过夜路的车子一旦停下，整个世界仿佛跌入了一种胶粘的空间，耳际只听得空气的嗡嗡和如雷般大的心脏跳跃声，在深夜寂寞的寒风里，一波又一波的穿过紧绷的神经轰响着，澎湃的血液更是不断的在年轻叛逆的骨子深处来回流窜，久久不息⋯⋯（待续）

by 黄宏墨

（本文选自2014年《岁月如歌》散文集）