汽车是由德国工程师卡尔本茨于1885年发明的,至今已有百余年历史,在这过程中,汽车的动力、造型不断升级,生产...
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来源:优车生活
汽车是由德国工程师卡尔本茨于1885年发明的,至今已有百余年历史,在这过程中,汽车的动力、造型不断升级,生产汽车的商家也越来越多,而汽车的LOGO,也是不断推陈出新。
奔驰
先是“梅赛德斯”,然后改为我们所熟悉的那个造型,之后又变为“奔驰”,从1926年之后就老实了,大体的结构一直没变,知道演变为我们耳熟能详、趋之若鹜的经典LOGO。
宝马较于奔驰,宝马的LOGO一直都没有太大的变动,除了一些颜色,以及1970年那个“没有合上的圆形”。
福特作为一个老牌的汽车厂商,福特的LOGO其实也是一代一代传承的,只是2000年这个,确定没有错吗?
别克别克的LOGO,一定是经历了百折不挠、百转千回、百里挑一等一系列艰苦历程之后,才从连环画演变为了今天的造型。
大众经典就是从一而终,大众就很好的诠释了这个道理,相信把30年前的LOGO拿出来,你也知道那是大众。
雷诺作为另一个老牌汽车厂商,看着它1906和1919的造型,这不是坦克吗?!!好在之后就正经了。
雪佛兰永恒不变的“卫生--哔”的造型,不过还是那句话,从一而终,且性能和口味一如既往给力靠谱。
标致狮子,狮子,站着的狮子,立起来的狮子,狮子头,抽象的狮子,反正就是狮子。
欧宝抽象派大师的作品,高端冷艳。
菲亚特无论何种造型,何种颜色,何种结构,反正中间的“FIAT”是不变的。
马自达从“mazda”到抽象派,再到“mazda”,然后演变为图像,而后成为如今这款,谁能告诉我,马自达高层是怎么想的吗?
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