长沙一位物流同仁的真情感言

此文转自长沙一位物流同仁的微信，看看确实令人心酸，物流的这十年真的是什么都在涨，就是运价一直不涨。...

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随着GB1589运输新规正式落地实施，

此次物流行业大地震

使物流从业者正受到前所未有的关注

此文转自长沙一位物流同仁的微信，看看确实令人心酸，物流的这十年真的是什么都在涨，就是运价一直不涨。

这些年对于长沙做物流的所谓的“老板”确实感慨万千而又无可奈何，在所有行业里被众人看好的有“钱途”的物流业，却也正经历着被诸多因数洗牌，十几年来工人的工资从800百元一个月到现在的4-5千块钱一个月，房租从3万多一年到现在40-50万一年，燃油费从1块几毛钱一公升到现在的5-6块多，但是这个宝贵的运费没有涨还一直跌，由于恶性竞争有些物流企业所收的运费以至于付给司机的运费都不够，在这个沉沉浮浮的物流“寒”业里，有咬着牙关坚持下去的，也有很多出于无奈被迫关门的，还有很多实在无力回天而选择欠款逃跑的，少则几十到几百万，多的甚至几千万，在这个毛骨悚然的数字背后，逃跑的人心里背负多么沉痛的包袱躲在阴暗的角落惶惶不可终日，过着妻离子散，家破人亡而心惊肉跳的日子，我想这并不是他们做物流的初衷。

2016年更是考验物流人的一年，先是经历2015年底高桥物流市场政府的强制搬迁，如惊弓之鸟一样好不容易经过淡季的几个月，悲惨的7.25事件还连续又烧了几把大火坐实的地把这个不规范的物流市场推到了风口浪尖，！基于人民生命财产的安全，对于安置小区的物流业主，政府的态度很明确，不欢迎更不支持！下一步大家又得面临搬迁做准备了，何去何从，大家的言论也是沸沸扬扬，只能是八仙过海，各显神通了。

9.21，政府的超载超限致使所有物流行业运价上调35%～50%，给每一位物流人的感受是这个2016的初秋却也感受到了物流业“冬季”的来临，各位物流人员一定要把握好车辆载重量，敬请每一位客户朋友发货人员不要虚报、谎报重量，国家一超四罚包括：装载车辆车主，驾驶车辆司机，装载人货物货运公司，货物所属企业。

这也是政府的决策而非危言耸听，好多司机朋友都在观望政府这次的力度，怕罚宁愿暂时休息，车辆一紧张必定导致车价的上涨！敬请每一位客户朋友多一份包容！多一份理解！多一份支持！

祝广大物流朋友：排除万难！稳步发展！走出属于自己的一片蓝天！

来源：网络萌盟君整理发布

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